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来自 世界发展 2019-12-12 21:29 的文章
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我只服日本,日军为了得到一辆虎式坦克

原标题:日军为了得到一辆虎式坦克,花费64万德国马克!结果被忽悠得不轻

原标题:原来几百年前,这些古董都在我家门口经过

原标题:改装车,我只服日本

只要说起二战时期德军的虎式坦克,恐怕无人不知,无人不晓!无论是它的装甲厚度还是火炮威力,完全可以说,当时的虎式坦克是世界上最好的坦克也不为过。

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德军在二战中拥有着让世人侧目的大规模装甲实力,虎式坦克更是让苏军和西线盟军头疼不已。但是在东方,他们的盟友日军,装甲实力一旦碰上苏美这样的对手,就可以用惨不忍睹来形容。

“南澳一号”,是一艘明朝万历年间,向外运送瓷器而失事沉没于汕头市南澳岛附近海域的商船。2007年,有渔民潜入南澳岛东南三点金海域的乌屿和半潮礁之间的海底作业时,无意发现了一艘载满瓷器的古沉船。

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日军坦克以“小和薄皮”而闻名

船上装载的生活用具等文物而极具价值,有盘、碗、罐、碟、瓶、盖盅等,横跨宋、元、明三个年代。

早在二战初期,日本人在远东地区面对苏联钢铁洪流时,他们的铁皮盒子就毫无招架之力,日本陆军因此再也不敢去招惹苏联,他们其实做梦也想拥有和西方盟友德国那样的重型坦克。

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德军进行虎式坦克试验的时候,一个日军的观摩团也就在现场,他们无疑对虎式坦克的厚重装甲和强大火力,以及优越的机动性能印象深刻,这种新型坦克也让日本人产生了浓烈的兴趣。

结合考古勘探资料分析,当时初步判定该沉船的年代为明万历年间,船载文物主要为明代粤东或者闽南及江西一带民间瓷窑生产的青花瓷器。

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德军霸气的虎式

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战斗力强悍无比的虎式因此让日本垂涎三尺,欲罢不能。当时身为德国盟友的日本,当然变着法的来开始自己的盘算,日本军方表示愿意购买一辆德国的虎式坦克,有可能装备的话以后会将它大规模运用到远东战场上。

“南澳一号”的发掘打捞是继“南海一号”后,中国考古事业的又一里程碑。汕头南澳岛是古代海上丝绸之路的一个重要节点,史料上就有“郑和七下西洋,五经南澳”的记载,郑和下西洋所乘船只有多大、构造如何均可由“南澳一号”沉船进一步考证。

通过日本军方和德国的协商,日本人为购买这辆坦克总共要花费了64万德国马克,这一数字可谓是十分巨大的。但是为了成就其野心,日本陆军也是使出了吃奶的力气要促成此事。

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出水文物大多是青花瓷器,还有釉陶罐、铁锅、铜钱及铜板等,虽不及“南海一号”的文物那般奢华富丽,却佐证了海外贸易正渐渐从上层统治者对海外奇珍异宝的需求慢慢转变成明代民间日常生活往来。

图来源网络

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新豪天地娱乐3559,1943年,日本军方终于咬牙正式决定购买一辆虎式坦克,仅仅这一辆也够呛。但是日本人也不是傻子,他们不止是买一辆坦克进行研究,更主要还是从德国人那里获得了虎式的生产图纸,零部件以及所有的技术数据。

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如果这辆坦克运输到了日本,凭日本人当时的军事能力,如果将虎式坦克大规模的仿制出来,并将其投入到中国战场的话,即使比不上虎式原版,后果也将是非常可怕的。

船上出水的瓷器中最早有北宋的,最晚是明末的,涵盖了宋、元、明三个朝代。另外,宋代的酱色釉茶盏、明万历青花仕女大盘、青花“义”字大盘……

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根据省文物鉴定站专家的鉴定,船上出水的近200件瓷器,有盘、碗、罐、碟、瓶、盖盅等,风格古朴,不少是喇叭口的青花大碗,其中10件可定为馆藏国家三级文物。

但是这辆坦克德国人一直都没有交付给日军,而是被德军宁愿开到比利时前线,给101党卫军重坦克营充当炮灰。而日军支付的这笔巨款却被德国当做贷款花了,这让日本人吃了哑巴亏,其中原因到底是德国人无意,还是故意为之不得而知!返回搜狐,查看更多

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当年(2007年6月)船上出水的近200件瓷器年代介于宋到明之间,主要是粤东本地民窑的产品,有少量出产于福建漳州、江西景德镇。

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据推断应为明朝万历至嘉靖年间所产,生动地反映了当时的劳动生产水平以及人们的审美观念和生活情趣,对于研究中国古代海上贸易和广东陶瓷文化具有十分重要的意义。

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潮州是中国古瓷都的发祥地之一。早在唐代武则天时期,潮州瓷器就已远销罗马和埃及;宋代的潮州笔架山窑场盛极一时,韩江两岸'沿江十里,烟火相望’,潮州因此有'瓷都’之称;明代,潮州瓷器又迎来一个生产和出口的鼎盛时期。

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专家认为,“南海二号”上出水的大量不同年代、本地窑口的民窑瓷器将对研究古代潮汕地区海外贸易状况提供非常珍贵的文物资料。

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